Il Duracool : che cos'è esattamente?
Il Duracool è un gas refrigerante a base di idrocarburi (propano e isobutano). Sostituisce alcuni dei gas refrigeranti utilizzati nei sistemi di produzione a freddo (refrigerazione e aria condizionata). Specificamente:
- Il Duracool 12a sostituisce il gas R-12 e l'R134a;
- Il Duracool 22a sostituisce il gas R-22.
- 12a-yf Duracool gas HFO 1234yf
Ma perché sostituire questi gas? Poiché fanno parte delle famiglie dei clorofluorocarburi (CFC), degli idrofluorocarburi (HFC) e degli idroclorofluorocarburi (HCFC). Tre tipi di gas ben noti per il loro contributo all'effetto serra e alla distruzione dello strato di ozono. È per questo motivo che ora sono vietati sul mercato (o in fase di divieto). Il Duracool viene quindi utilizzato per sostituire questi gas nocivi per il pianeta.
Come faccio a sapere quanto Duracool hai bisogno?
la quantità di gas refrigerante da r12 , r134a o HFO 1234yf contenuta in un sistema di condizionamento dell'aria è sempre espressa in grammi o chili (ad esempio 500 grammi di r134a , 1,2 kg di r12 ... ) . Quindi è lo stesso per il duracool tutte le sue varianti ( 12a, 22a, 12a yf ... ).
Vale a dire, per sostituire questi 3 gas (r12, r134a, 1234 yf), ci vorrà sempre meno duracool 12a perché le molecole di questo gas sono più grandi, ci vorrà meno per un volume equivalente.
C'è un rapporto per calcolare la quantità di duracool 12a necessaria rispetto ad altri gas, utile per conoscere la quantità di gas da ordinare:
Per la R134a:
- Peso consigliato / 2.70 - peso duracool 12a (ad esempio 650 grammi di r134 equivale a 650grs / 2,7 - 240 grammi di duracool 12a)
Per la R12
- Peso consigliato / 3 - peso di duracool 12a (ex 1,2 kg di R12 equivale a 1,2 kg / 3 - 400 grammi di duracool 12a )
Per HFO 1234yf
- Peso consigliato / 2 - peso di duracool 12a (ex 500 grammi di HFO 1234yf equivale a 500 grammi / 2 - 250 grammi di duracool 12a-yf)
Le la bombole duracool 12a contengono 170gr di gas. Quindi, prendendo il primo esempio, per 240grs di duracool si dovrebbe acquistare 2 ladò ma caricare solo una parte del secondo può, supponendo che il circuito è completamente vuoto.
Linee guida per la sicurezza
Il Duracool 12a è un gas liquefatto infiammabile, quindi si consiglia vivamente di seguire le seguenti misure di sicurezza:
- Indossare indumenti protettivi, guanti e occhiali
- Tenere lontano da qualsiasi fonte di calore, scintille e fiamme
- La temperatura del contenitore non deve superare i 55oC
- Conservare e utilizzare la ladò in un'area ben ventilata
- Evitare il contatto con la pelle e gli occhi
Vi consigliamo di leggere tutti gli usi e le instuzioni di sicurezza mostrati sulla latta.
Quali strumenti possono essere utilizzati per caricare le ladò?
- Per poter caricare una latta, è necessario utilizzare un tubo di ricarica, dotato su un lato di un rubinetto auto-piercing e dall'altro la connessione R134, R12 o 1234yf, a seconda del gas che equipaggia il sistema di aria condizionata. Il nostro tubo DC402, ad esempio, è dotato di raccordi R12 e R134a di serie, e un HFO 1234yf opzionale può anche essere dotato di esso.
Consigliamo sempre di utilizzare i tubi che offriamo in vendita (DC402 e DC3000), in quanto sono certificati al 100% compatibili con le nostre lass. È possibile trovare tubi molto più economici sul mercato principalmente dalla Cina, ma molti resi dei clienti ci hanno informato che questi tubi hanno la tendenza a danneggiare la filettatura delle la la la lave, rendendo la lasca inutilizzabile, o impedendo il caricamento di esso o causando perdite.
- Una scala molto precisa può anche essere utile per misurare la quantità di gas necessaria nel sistema di condizionamento dell'aria
- un termometro. Può essere utile controllare il freddo prodotto durante lo sfiato. Su un condizionatore d'aria correttamente caricato, con tutti i suoi organi in perfette condizioni di lavoro, la temperatura del freddo prodotto dovrebbe essere di circa 7-8oC.
Come ricaricare il duracool 12a .
- prima di qualsiasi carico, si consiglia di lavorare sul sistema che è stato tirato al vuoto, altrimenti si perde l'efficienza energetica se c'è aria sinistra nel circuito per esempio.
- Il carico delle la la bombole è sempre fatto con compressore acceso, quindi nel caso di un veicolo, la tornitura del motore e l'aria condizionata accesa in modalità fredda per assicurarsi che il compressore si avvia (anche se è sicuro a causa della mancanza di gas).
- Prendere il tubo di ricarica in mano, e assicurarsi che il punto all'interno del rubinetto auto-piercing è completamente rimontato girando il rubinetto in senso antiorario (i produttori hanno la tendenza a lasciarli in una posizione bassa), per evitare di colpire la la lauree quando si sta per avvitare con il rubinetto.
- Identificare la bassa pressione sul sistema di aria condizionata. Generalmente questo è abbastanza facile, questo è il tubo che ha il diametro più grande rispetto all'alta pressione. Le valvole hanno anche un diametro diverso. Nel caso di R134a, le valvole a bassa pressione sono più piccole delle valvole ad alta pressione. Alcune case automobilistiche come Renault a volte mettono solo una valvola R134a sul loro circuito, di solito ad alta pressione. Se questo è il tuo caso, dovrai acquistare un raccordo ad alta pressione.
- Collegare il tubo alla valvola a bassa pressione, avvitandolo per la R12 o tagliandolo (R134a o HOF 1234 yf)
- Avvitare la lad casella al rubinetto. Una volta che l'uno è correttamente avvitato, colpire la latta girando il rubinetto completamente in senso orario. Così com'è, il set è impermeabile. Per rilasciare il gas, capovolgere la la bombola, andare a testa in giù e quindi sollevare il punto. il duracool 12a inizierà ad entrare nell'aria condizionata e l'ago collettore inizierà a salire.
- Se si utilizza una bilancia, misurare correttamente la quantità di gas iniettata facendo attenzione a non superare 45 PSI. L'area di ricarica ideale è l'area blu del nostro manometre, tra 30 e 45PSI o tra 2 e 3 bar.
- Si consiglia di caricare il duracool 12a in incrementi, aprendo il rubinetto per alcuni secondi e poi chiudendolo. Lasciare che il motore sia in esecuzione per circa 30 secondi tra ogni carico di duracool 12a in modo che il gas sia distribuito bene e le pressioni siano bilanciate.
- non si deve superare 45 PSI, altrimenti si potrebbe essere sovraccarico, in modo da meno raffreddamento e danni al compressore.
- Se è necessario utilizzare più la bombole, assicurarsi di spegnere il rubinetto ogni volta prima di avvitare una nuova latta in modo che il gas del circuito non sfuggi. Se una volta raggiunta duracool 12a nella latta, ti consigliamo di spegnere il rubinetto, sminuire il raccordo del veicolo e lasciare la latta avvitata al rubinetto. Questo rimarrà impermeabile per qualche tempo. È possibile utilizzare il resto nella ladò in un altro veicolo in un secondo momento, ad esempio.
E gli additivi Duracool ?
La Duracool gamma comprende anche altri prodotti che vengono sotto forma di la ladò o meno. Ecco la presentazione di questi:
- Duracool Duradry: Questo prodotto rimuove l'umidità all'interno del circuito. L'umidità è dannosa e può causare danni all'aria condizionata
- Duracool Sealquick: Questo anti-leak agirà solo su micro perdite alle guarnizioni del sistema di condizionamento dell'aria
- Duracool Systemseal: Questo anti-leak è più efficace del Sealquick. Agirà su tutte le micro perdite alle articolazioni ma anche e soprattutto su tutti gli organi del sistema di condizionamento dell'aria: evaporatore, condensatore ...
- Duracool AC Oil: Può contenere Duracool olio, compatibile al 100% con gli oli R12 e R134a. da utilizzare se si nota una grande perdita di olio nel motore a livello di aria condizionata.
Le lave di Duradry, Sealquick e Systemseal prendono il sopravvento per prime. È quindi molto importante lasciare che il motore funzioni per mezz'ora, sia al rallentatore che camminando con il veicolo, in modo che il prodotto si diffonda e agisca correttamente.