¿Por qué usar gas Duracool 12a?

El gasDuracool 12 a es bien conocido por los profesionales de la refrigeración y el aire acondicionado, pero también por algunos profesionales de la mecánica automotriz. Es un gas refrigerante cuyas ventajas están bien establecidas. Pero, ¿de qué beneficios estamos hablando exactamente? ¿Bajo qué circunstancias se debe utilizar Duracool 12 un gas y qué pasa con su rendimiento?

Las peculiaridades del gas Duracool 12 a?

Como habrás entendido, el Duracool 12 a es un gas. Más concretamente, se trata de un gas refrigerante utilizado en el sector de la refrigeración y la climatización. Pero si hoy nos llamó la atención es porque este gas tiene algunas peculiaridades interesantes, entre ellas su lado ecológico que veremos de inmediato.

Es importante tener en cuenta que el gas Duracool 12a está diseñado a base de hidrocarburos. Es un gas a base de propano e isobutano. Por otro lado, es un fluido natural que no contamina. Según la investigación realizada, Duracool 12a prácticamente no tiene impacto en la capa de ozono y, por lo tanto, es completamente inofensivo para el medio ambiente. Por eso estamos hablando de gas ecológico.

Por lo tanto, el uso de gas Duracool 12 a permite luchar contra el calentamiento global y esto es lo que explica su creciente éxito con los profesionales. Su integración en la sociedad se realiza en un enfoque eco-responsable y, a diferencia de otros gases refrigerantes (refrigerantes), este producto es de venta libre.

Ahora que conocemos su principal ventaja, es hora de pasar a su uso. ¿En qué circunstancias se debe utilizar Duracool gas 12a?

¿Cuándo usar Duracool gas 12a?

Como ya hemos visto, el gas Duracool 12a es un gas refrigerante o refrigerante. Así, se utiliza en el sector de la refrigeración y la climatización.

Lo que debe saber es que hay tres tipos de Duracool de gas: Duracool 22a, Duracool 1234yf y Duracool 12a. Duracool gas 22a está destinado a reemplazar a los gases R-22 cuyos equipos que operan con estos gases han estado prohibidos para su venta y uso en Europa desde 2015.

Pero lo que hoy nos interesa es el gas Duracool 12 a. Este gas está destinado a reemplazar el R-12 y el R134a, que todavía están muy extendidos en los hogares franceses y en toda Europa.

Hoy en día, muchos equipos todavía funcionan con estos dos gases. Estos incluyen los diferentes tipos de refrigeradores disponibles en el mercado, pero también congeladores, cámaras frigoríficas y equipos de aire acondicionado. R134a se utiliza incluso en los acondicionadores de aire de los coches.

El Duracool 12a se utiliza para reemplazar los gases en aparatos que funcionan con R134a y R-12. Esta es la razón por la que este gas es bien conocido por los profesionales de la refrigeración y el aire acondicionado, así como por algunos profesionales mecánicos que ofrecen la reparación de aires acondicionados para automóviles.

¿Por qué usar gas Duracool 12a?

Ya hemos respondido parcialmente a esta pregunta un poco antes. El interés de mudarse a Duracool 12 a es ante todo por razones ecológicas. Dado que Duracool 12a no impacta en la capa de ozono, es bastante normal favorecerla para contribuir a la protección del medio ambiente.

Duracool 12a también se considera una alternativa económica. Aunque el precio del Duracool 12a es más alto que el del R134a, por ejemplo, el Duracool 12a está disponible en pequeñas cantidades y requiere un 40% menos de producto para un rendimiento equivalente.

Por último, aún en términos de seguridad, cabe señalar que Duracool 12a (gas inflamable) consiste completamente en elementos orgánicos naturales y no representa ningún riesgo para la salud, lo que no es el caso de R134a y R-12.

¿Qué pasa con su rendimiento?

En términos de rendimiento, el Duracool 12a ofrece una calidad de refrigeración mucho mayor que el R-22, R-12 o R134a. Además, su consistencia ahorra entre un 35 y un 45% de gas a plena carga del circuito de refrigeración. Así que ahí es donde entra en juego la economía.

Para concluir

el Duracool 12 es un gas que se puede calificar de ecológico  y no corrosivo, lo que le permite ofrecer el mejor rendimiento sin ningún efecto nocivo sobre los sistemas de climatización de los coches.